最高速度160公里/小時,打造“半小時”鐵路公交圈!

《人民日報》點贊海口市域列車高鐵公交化

《人民日報》7月4日以《海口市郊列車首次利用高鐵》為題,報道了海口正式開通運營國內首條利用高鐵開行的市域列車。

 

海口站

海口站,即海口火車站,是粵海鐵路海口輪渡唯一站點。海南環島高鐵閉環后,增設了海口站停靠點,與粵海鐵路相連接。此次海口城際公交化鐵路規劃中,海口站作為起點和終點,起到重要作用。

長流站

長流站位于南海大道與長濱路交口向西約260米,與長濱路相連接,未來將成為通往海口市政府片區的重要交通要塞。

 
 

秀英站

秀英站位于南海大道與海榆中線路口向西約300米處。未來開通城際公交鐵路后,秀英站將成為秀英區主要的軌道交通站點。

城西站

城西站位于南海大道與華庭路路口,原海口汽車南站旁邊。

 
 

海口東站

海口高鐵東站是環島高鐵的重要站點,為了推動城際快線建設,利用環島高鐵富余運力開行市郊公交列車,方便沿線周邊市民出行。

美蘭站

美蘭站是本次海口城際公交化鐵路的起點和終點,與美蘭機場無縫銜接,未來在海口市區也能乘坐列車去趕飛機了。

 
責任編輯:金慧儀  頁面設計:吳佳琦  技術支持:羅超
2010-2019 www.cwmsng.tw AllRights Reserved
海口網版權所有 未經書面許可不得復制或轉載(瓊ICP備05001198)
互聯網新聞信息服務許可證 企業法人營業執照 增值服務許可證
四肖中特2019年中特期期准一语中特